667 运十，只是外表光鲜

只有经历过这个时代，了解到这个时代国家的困难，才会清楚地知道，任何事情的出现，都不是简单的，单纯的。只要有远见，没有谁愿意放弃发展这样的工业领域。

在很多时候，刘一九被逼得没办法的时候，不是都说先放弃或者暂缓运十项目的进度么？

“行了，你别说那些问题吧。我们现在面临的是，应该怎么去解决这些困难”王顺义才不想听刘一九这些在他们面前强调了不知道多少次的大道理。如果不是刘一九一直强调，他们根本就不会处理这些问题。“还有一个问题，即使我们愿意出钱，沪市政府以及航空工业部，民航总局他们是不是会容易把这个项目给我们”

“这一点不用担心，实在不行，就找上面的军方大佬们给解决呗。反正这几天他们都要到这边来。运十的经费基本上所剩无几，剩下的三架，是否在生产完成之后继续装配……”刘一九倒是不担心大飞机厂的主管领导部门的人从中作梗。

目前运十面临的是三千万的经费，一旦三架组装完成了，后续改怎么办？

设计能力，必须向着制造能力进行妥协。

运十的设计团队清楚这些。九院从了解到的资料以及技术文件同样清楚这一项。

即使九院全面参与了，依然还有很多问题解决起来将会是非常困难的

“这一点，咱们是清楚的。不过，小刘说的也确实没错，这不仅仅是天上是否飞的咱们自己的大飞机的问题，即使如同民航总局说的那样他们不会采购运十，运十的项目也必须搞下去这对于整个国家的工业体系促进实在是太大了。我们九院存在的意义，并不是为了赚钱，而是为了整个国家工业体系的发展。”秦远作为九院负责导弹设计方面的技术项目负责人，他在这方面实际上了解得更多。

导弹在很多地方，跟航空工业一些相关要求是差不多的。

“组装？现在怎么去组装？从美国进口的四台波音707使用的jt-3d发动机本来只是作为备用，现在装在了2号机上面，首飞没有了问题，但是，目前如果继续装配，我们下一步应该怎么办？继续从美国引进？”问题摆放在眼前的。

运十能飞，就因为用的是波音707的发动机

在一开始的时候，国内可是考虑着装上国产发动机——涡扇八

涡扇八，相对来说，到现在都是困难重重，而从英国引进贝斯民用航空发动机之后，上马了仿制工程项目，结果到现在依然也是没有什么进展。整个涡扇六的团队都被刘一九给一窝端了，依然还在611所里面继续设计有着刘主任开金手指提供技术支援的涡扇十

“航空工业，是一个国家工业领域相关技术的集成，反过来，我们也可以看成整个领域对于所有的工业领域进行促进，这比我们其他的项目要强很多。所以，即使明知道可能会投入几十亿的资金在里面不会有结果，我们也必须保证整个国家拥有这样的设计能力，拥有这样的生产能力。别的不说，只要我们接受，五万吨的大压机，这就是必须解决的问题，还有，相关的材料技术，机械生产工艺，甚至大型零部件的装配工艺等等，只要完善，国内的整个行业都将会提升上来……”刘一九再次强调着这一点。

国家现在发展经济，再加上基本上没有人看好运十的前景，还有一个最为重要的原因就是，运十的上马，虽然迫切，但是却是因为“最高指示”上去的。

除非战略核潜艇，核武器，洲际导弹等能够在国防领域有着重大威慑能力的领域的“最高指示”项目，在国家没钱，却又不得不投入大量的经费搞基础建设以及经济建设的时候，基本上都停止了拨款。

其实，在后来大飞机再次上马的时候，有人纰漏了运十下马的内情，引起了国内骂声一片。

这些，都只是片面的。